عربات أطفال للركض
اقرئي المزيد:أول عربة أطفال في التاريخ
في عام 1733 اخترع المهندس ويليام كينيت عربة صغيرة ليستخدمها دوق إنجلترا الثالث في تنقل صغاره حينها، وكانت أول عربة أطفال يتم صنعها بشكل كلاسيكي كعربات هذه الفترة الزمنية التي يجرها الخيول.. كانت هذه العربة مصممة ليجرها الخيول الصغ
كانت هذه العربة مصممة ليجرها الخيول الصغيرة، الماعز، و الكلاب الأليفة الصغيرة مع حزام و وضعية مريحة و آمنة للطفل الصغير.
عربات أطفال قابلة للدفع
أخذ تطور شكل العربة الأصلي الذي ابتكره كينيت عدة سنوات، حتي عام 1800 تم تطوير عربات الأطفال ليصبح من السهل للأم أن تدفعها و هي تري وجه طفلها في المقابل مع وضعية أكثر راحة وإتزان للطفل لتجنب سقوطه أو إنزلاقه أثناء السير.
عربات الأطفال للعائلة الملكية
في عام 1848 ابتكر المصمم الأمريكي تشارلز بورتون، شكل آخر لعربة الأطفال حيث يسمح للآباء و الأمهات بدفع العربة بدلاً من سحبها فقط مما سيسهل الأمر عليهم في التنقل بالصغار، ولكن لم يلق هذا الاختراع ترحيباً أو قبولاً في الولايات المتحدة لآن الآباء و الأمهات حينها كانوا معتادين على الركض بدلاً من المشي البطيئ. وهنا لم يجد بورتون مفر من الذهاب إلي إنجلترا حيث العائلات الملكية التي اعتادت على استخدام هذه العربات منذ قرن، وبالفعل لاقي اختراعه استحسان العائلة الملكية هناك و حصل تشارلز بورتون على براءة اختراع عربات الأطفال بشكلها المتطور في عام 1852.
عربات أطفال أكثر مرونة
في عام 1889 تم تطوير عربة الأطفال تسمح بتحرك العجلات بحرية و مرونة أكثر و هو ما ل يكن متوفراً في الأشكال السابقة لعربات الأطفال. بالإضافة لانتشار استخدام عربة الأطفال بين العائلات الملكية و كبار الشخصيات العامة.
الأمان والسلامة أولاً
في عام 1920 بعد الحرب العالمية الأولي، تم تطوير عربات الأطفال بحيث تهتم بعوامل الأمان و السلامة أولاً وليس الشكل ورفاهية التصميم فقط كما كان المصممين في السابق يهتمون كونها عربات للآسر الملكية في المقام الأول. فمثلاً أصبحت العربات أكبر و تحوي أحزمة أمان و عجلات كبيرة الحجم بالإضافة لكونها مبطنة بشكل جيد و قريبة إلي حداما من الأرض حتي إذا قرر الطفل أن يتسلقها أو يقفز لأي سبب لا يحدث له إصابات بالغة. و انتشرت أكثر للاستخدام بين عامة الناس بالإضافة لتخطيها حدود إنجلترا.
عربات أطفال بميزانية مريحة
في عام 1930حتي 1950 كانت عربات الأطفال تنتشر بسرعة رهيبة بين عموم الناس، ولأنها حتي قبل الحرب العالمية الأولي كانت تُصنع من النحاس و المعدن فقط مما جعلها مكلفة و باهظة الثمن، فقد بدء المصممون يستخدمون البلاستيك و المطاط و الخشب في صُنعها، مما يعني أنها ستصبح قطعة مريحة للآبوين و صديقة للميزانية أيضاً و كان هذا أهم عامل ساعد على انتشار عربات الأطفال حول العالم.
عربة أطفال بخصائص مظلة
اخترع مهندس الطيران الإنجليزي أوين ماكلارين أول عربة تحمل خصائص المظلة (الشمسية) بعد أن شكت له ابنته صعوبة السفر و التنقل مع طفلتها الصغيرة و عربة الأطفال التقليدية. وكان تصميمه لعربة الأطفال المظلة خفيفة الوزن سهلة الدمج، وذلك باستخدام هيكل من الألومنيوم الذي يمكن أن يُثني بسهولة لتخزينها. بحلول نهاية عام 1967، أكثر من 1،000 موديل تم تصنيعه من هذه العربة كونها خفيفة الوزن قليلة التكلفة، قد يبدو اسمهت مألوفا حتي الآن؟ ذلك لأن عربات ماكلارين لا تزال في السوق حتي اليوم.
عربات أطفال للركض
نعم في الحقيقة أن الصحفي الأمريكي فيل بيشلر كان يريد قضاء المزيد من الوقت مع طفله الصغير و لكن بدون أن يتخلي عن هوايته المفضلة وهي الركض، و لأن عربات الأطفال حينها لم تكن مصممة لتتعامل مع هذا الغرض فقد ابتكر الصحفي فيل بيشلر عربة للأطفال ولكن بعجلات الدرجات الهوائية و درجات السباق..مع بعض التعديلات لتصبح أكثر ثباتاً.
عربات أطفال للتوائم
بعد ذلك توالت التعديلات على عربات الأطفال لتناسب الأطفال التوائم و طبيعة و ميزانية كل أسرة. اليوم المئات من نماذج عربة الأطفال متاحة، تتراوح في السعر من أقل من 100 دولار إلى أكثر من 3000 دولار! في الصورة إحدي العربات التي يستخدمها الأمير وليام والدوقة كيت ميدلتون لإبنهما جورج ولي عهد بريطانيا.. والتي تُعد من أغلي عربات الأطفال المصنوعة من خطوط إنتاج سيارات رولز رويس العالمية ولا يوجد منها سوي 800 عربة فقط حول العالم!
المصدر