تعرف علي المراحل الرئيسية لانتاج المحركات الكهربائية || 178


تعرف علي المراحل الرئيسية لانتاج المحركات الكهربائية

1/ ملء الثقوب بالعازل وتجميع الاسلاك النحاسية 

يتم ملء الثقوب في الجزء النحاسي الخارجي بالعازل الكهربائي وهذا العازل يبقي الطاقة الكهربائيه المتحركة محصورة باللفة يتم تجميع الاسلاك النحاسية بواسطة الالات ويتم تجميع 13 مجموعة اسلاك نحاسية 

 

2/ربط الاسلاك النحاسية و ادخال الاسلاك النحاسية في الثقوب

يتم ربط كل مجموعة من الاسلاك النحاسية لضمان عدم تفككها و يتم ادخال كل مجموعة مربوطة من الاسلاك النحاسية في الثقوب ويتم تغطية كل مجموعة من النحاس من الزجاج العازل وعزل الاسلاك النحاسية التى خارج الثقوب بالزجاج العازل ايضاً 

 

3/ اعداد الوصلات وتجميع الاسلاك في كابلات 

يتم اعداد وصلات اسلاك يتم ربطها بالاسلاك النحاسية ويتم ربط الثلاث عشر مجموعة الاسلاك النحاسية ب 26 وصلة     

تجميع الاسلاك المعزولة في كابلات اكبر للطاقة  ويتم لحام الاسلاك المجموعة معاً  وتعزل الكابلات 

 

4/ تجميع اللفائف 

يتم تجميع اللفائف بحبل بوليستر عازل للحرارة وذلك للتاكد من عدم التفكك  عند دوران المحرك 

 

5/ تغميس في سائل البوليستر و وضع جسم الساكن للموتور في الفرن

يتم تغميس الجسم المبدئي للموتور في سائل البوليستر وذلك لجعله مقاوماً للرطوبة و  يتم وضع الجسم الساكن للموتور في الفرن لمدة ست ساعات بدرجة حرارة 135 درجة مئوية فتزيد من صلابة الجسم الساكن

 

6/ادخال الدوار في جسم المحرك 

يتم ادخال الدوار في جسم المحرك ويتم ذلك بحذر وذلك لعدم احداث اي ضرر في الجسم الساكن

 

7/  تركيب الوسادات الفولاذية 

يتم تركيب الوسادات المصنعه من الفولاذ ثم يتم ضخ الهواء البارد لتتقلص وتصبح صغيره ويتم تكرير العملية نفسها مع غلاف المحرك الخلفي

 

8/ تركيب غلاف المحرك الخلفي و  تركيب المروحة 

يتم تركيب غلاف المحرك الخلفي و يتم لحامه لضمان عدم اختلاله و يتم تركيب المروحة بعد تركيب الجزء الخلفي ويتم تركيب المروحة وذلك لضمان عدم حدوث اي تلف بالموتور نتيجة الحرارة المرتفعة فتقوم المروحة بخفض الحرارة 

 

9/ تغطية المروحة بجهاز سلامة 

يتم تغطية المروحة بطبقة خارجية وذلك لضمان عدم اصطدام المروحة باي جسم خارجي وعدم اتلافها 

 

10/ تركيب غلاف في الجهة الامامية من الموتور 

يتم تركيب غلاف من الجهة الامامية من الموتور 

 

11/ عمل اختبارات للموتور 

يتم عمل اختبار للموتور للتاكد من عمله بشكل جيداً وعدم تلف اي قطعه من قطع المحرك اثناء العمل 

 

 

 

القائمة